Campionato Italiano Enduro | ITALIANO MAJOR&VETERAN R#1 - ARMA DI TAGGIA - START TIME

FMI CAMPIONATO ITALIANO ENDURO MAJOR&VETERAN 24MX SERIES
KTM ENDURO CHALLENGE MAJOR
ROUND #1 – 15 MARZO 2026 – ARMA DI TAGGIA (IM)

Arma di Taggia ospita la prima tappa del rinnovato Campionato Italiano MAJOR&VETERAN. Tra le tante novità anche una bella conferma, il Challenge Enduro KTM 2026

Start Time – A una settimana dalla prima tappa degli Assoluti d’Italia si apre un altro importante campionato italiano d’enduro, quello riservato alla categoria Major. Composto da cinque gare questo campionato è quello che contiene il maggior numero di novità quest’anno, soprattutto a livello di categorie, e si snoderà lungo tutta la penisola. La prima prova, domenica 15 marzo, organizzata dal Moto Club Sanremo si correrà in provincia di Imperia, ad Arma di Taggia, località già molto nota al mondo dell’enduro, e si proseguirà poi il 26 aprile a Palombara Sabina, in provincia di Roma, il 24 maggio a Bosio (AL), il 14 giugno a Montecopiolo (Rimini) per concludere le sfide a Serravalle di Chienti, il 13 settembre, in provincia di Macerata.

Come già detto le novità sono tante per questa stagione a cominciare dal nome del Campionato stesso che ora è stato trasformato in Major&Veteran : molti i cambiamenti nei nomi delle classi, e di conseguenza nell’assegnazione dei titoli. Fanno la loro comparsa – oltre alla Top Class Major – anche la R36 e R39 cioè la Major 36 e 39 per i nati fra l’88 e il 90, nel primo caso, e fra l’85 e l’87 nel secondo caso. Accanto alla Expert 42 e 45 – nati dall’82 all’84 e dal 79 all’81 – arriva la Skilled 48 e 51- K48 e K51 – che comprende i nati fra il 1976 e 1978, nel primo caso e fra il 1973 e 1975 nel secondo. E poi largo alla Superveteran che si sdoppia diventando Superveteran 54 e 57 – W54e W57 – per i nati dal 1970 al 1972 e dal 1967 al 1969 per approdare poi nella Iron che va a premiare i sessantenni: I60 per i nati fra il 1964 e il 1966 e l’Iron63 per tutti coloro nati nel 1963 o negli anni precedenti. Entrano a far parte della Top Major Class anche i migliori 15 piloti del Ranking in età Major, nati cioè fra il 1973 e il 1990.

Alle 12 classi in gara, più l’assoluta, si aggiunge anche quest’anno il prestigioso Challenge Enduro KTM in seno al Campionato Italiano: un evento che si propone di valorizzare i concorrenti – amatori e master – che gareggeranno in sella alla KTM. Il Challenge premierà i migliori piloti KTM con classifiche dedicate, riconoscimenti esclusivi e premi pensati per celebrare l’impegno e i risultati ottenuti durante l’intera stagione. Protagoniste assolute del Challenge le moto della gamma enduro KTM, simbolo di performance, affidabilità e innovazione e per tutti i partecipanti verrà allestito un paddock ufficiale KTM con assistenza e attività dedicate con momenti di aggregazione per piloti, team e appassionati. Il Challenge Enduro KTM non è solo una competizione, ma un’esperienza completa che unisce adrenalina, condivisione e appartenenza a una community che vive l’enduro come uno stile di vita.Il primo weekend della stagione si aprirà sabato 14 marzo con le operazioni preliminari: le verifiche amministrative inizieranno dalle 13 e le tecniche un quarto d’ora più tardi. Domenica mattina partenza prevista alle 8,30 dal paddock di Taggia con un percorso da 40 chilometri da percorrere per tre volte. Due le prove speciali al suo interno, un cross test che i piloti affronteranno per 4 volte – compreso all’inizio di un quarto giro limitato a questa unica e sola prova speciale – e una linea che percorreranno per tre volte.Oltre 250 i piloti che hanno risposto al richiamo del rinnovato Campionato Major&Veteran attratti anche da un percorso che negli ultimi anni ha accolto il Mondiale e anche gli Assoluti d’Italia sulla Riviera Ligure di Ponente. Tra i riders al via il vincitore della Top Class 2025, Mattia Traversi presente nel 2026 con una KTM 250 4T e sarà interessante vedere come se la caveranno i suoi principali avversari della passata edizione, da Deny Philippaerts, in gara con TM 250 4T – medaglia di bronzo lo scorso anno – a Roberto Rota che parteciperà in sella a una Honda 250 4T.

Per tutti gli aggiornamenti, i risultati e le informazioni tecniche, potete seguire il sito enduro.federmoto.it e i canali social di OffroadProRacing.

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