Campionato Italiano Enduro | FMI U23_SENIOR&FEMMINILE – MONTEU ROERO - START TIME

CAMPIONATO ITALIANO UNDER 23_SENIOR&FEMMINILE 24MX SERIES
ROUND #3 – 26 LUGLIO 2026 – MONTEU ROERO

TERZA PROVA DELL’ITALIANO UNDER 23 SENIOR & FEMMINILE A MONTEU ROERO NELLA SPERANZA CHE IL GRAN CALDO CONCEDA UNA TREGUA AGLI OLTRE 240 ISCRITTI

Start Time – A tutti gli altri Campionati Enduro, Mondiale compreso, manca una sola gara al termine della stagione, ma all’italiano Under/Senior&Femminile ne mancano invece ben tre, e la prima si correrà in questo fine settimana, a Monteu Roero, in provincia di Cuneo.

Al termine della prova di questo weekend, dopo il relax estivo, si riprenderà con la gara di Dego (SV), a inizio settembre, e poi con l’ultima a Tradate (VA), a fine ottobre, ma per il momento il Campionato arriva al suo giro di boa e cioè alla terza prova 2026. Ad organizzare il tutto, il Moto Club Roero ASD capitanato dal presidente Davide Sperone che ha fatto, insieme al suo staff, le cose in grande per questa gara che conterà ben tre prove speciali. Tre i giri previsti di un percorso che misura complessivamente quasi 45 chilometri: si comincia con l’Enduro Test Honda Red Moto e si passa al Cross Test 24MX per chiudere con l’Extreme Test Bardhal: partenza alle 8,30 e chilometri totali circa 135.

Quasi 250 i piloti iscritti che dopo la tanta pioggia di Anghiari forse non si troveranno a dover fare i conti con il caldo visto che le previsioni parlano di una temperatura non troppo elevata e anche di qualche goccia – solo qualche goccia – di pioggia, sufficiente a tenere a bada la polvere sui 400 metri di altezza del paese della provincia di Cuneo.

I protagonisti della stagione 2026 dovrebbero esserci tutti, a cominciare dall’autore della doppietta, vincitore nella prima e nella seconda sfida 2026 – rispettivamente a Carsoli e poi Anghiari – Carlo Minot (TM).

Analizzando le classi, una per una, in cima alla classifica della Cadetti 50 si trova Tommaso Terranova (Valenti – Sissi Racing) con 33 punti e cioè solo uno in più di Gabriele Ranalli (Valenti) secondo con 32 punti: poco lontano c’è Bartek Scarfiello (Beta) con 28 punti. Nella Cadetti 125 con due punteggi pieni in testa c’è Manuel Savi (BETA – Entrophy Junior Beta Team) con 40 punti contro i 32 di ben due piloti: Diego Pitzoi (Husqvarna – Team Garaffi) e Matteo Giuliani (TM – Costa Ligure TM Youth Team).

La JA, la 125Junior, è capitanata da Gabriele Giordano (TM – Costa Ligure TM Youth Team) anche lui a punteggio pieno, 40 punti, mentre alle sue spalle Alessio Berger (TM – Costa Ligure TM Youth Team) ne conta 34 e Mattia Santi (TM- Under Costa Ligure TM Youth Team) 28.

La JB vede davanti a tutti Nicolò Paolucci (Beta) anche lui con due vittorie consecutive e dietro di lui, con due secondi posti c’è Lorenzo Giuliani (Beta) a quota 34 contro i 28 di Cristiano Busatta (Husqvarna – NSA Motors Racing Team). Combattono per la prima piazza della JC, Junior 300, Nicola Salvini (Beta – SGS Racing) e Luca Piersigilli (BETA – Entrophy Junior Beta Team) che in possesso di una vittoria e un secondo posto a testa contano su 37 punti, entrambi, con Andrea Gheza (Husqvarna – NSA Motors Racing Team) subito dietro di loro a quota 30.

Junior 250 4T significa JD e in questo caso i primi tre sono contenuti nello spazio di due punti: a detenere il primo posto è Niko Guastini (KTM – TNT Corse) con 35 punti contro i 34 di Samuli Boano (TM – Costa Ligure TM Youth Team – MC Ceva) e i 33 di Alessio Bini (Honda – Madden Action Sport Team) La classifica della JE, Junior 450, riproduce fedelmente le classifiche delle due gare precedenti: due vittorie per Michele Verona (GASGAS) primo con 40 punti, due secondi posti per Sunny Marconato (TM) a 7 lunghezze dal leader e due terzi posti, quindi un totale di 30 punti, per Thomas Bastiani (Honda).

La classifica Femminile Under 23 è capitanata da Sara Traini (Triumph) che ha vinto le due prove precedenti e vanta 40 punti ma alle sue spalle a pari merito con 32 punti ci sono Aurora Pittaluga (Beta – Entrophy Junior Team Beta) e Vanessa Cristini (Beta – FR Motorsport).

Insieme alla Under23 anche la Senior e cominciando dalla SA, 125, in testa si trova Nicola Nasi (KTM) con esattamente lo stesso numero di punti, 37, di Stefano Bocconi (Yamaha) visto che entrambi hanno vinto una gara a testa e conquistato un secondo posto, a testa. Regolare, due volte terzo, Leonardo Giulianelli (TM) che conta 30 punti ed è terzo appunto anche in Campionato. Le due vittorie precedenti di Alberto Capoferri (Beta – FR Motorsport) lo confermano primo nella Senior B con 6 lunghezze di vantaggio su Matteo Bresolin (Sherco – SISSI Racing) che ha chiuso due volte secondo; Mirko Ciani (Beta – FR Motorsport) è terzo con 28 punti.

Protagonista anche della classifica assoluta Riccardo Fabris (KTM – TNT Corse) è primo della Senior 300 con sei punti di vantaggio su Federico Aresi (Beta – FR Motorsport) ma alle loro spalle c’è un lungo pari merito – 26 punti – spartito fra ben tre piloti, Matteo Menchelli (Rieju), Enrico Zilli (KTM – 3G Factory Team) e Francesco Cagnina (Beta). Nella Senior 250 4T i distacchi sono davvero piccolini: Davide Pellizzaro (KTM) conduce con 35 punti contro i 33 di Tommaso Montanari (Husqvarna) e i 32 di Lorenzo Bazzurri (Honda).

Il mattatore del Campionato Carlo Minot (TM) domina la SE, Senior 450, con 40 punti e alle sue spalle ci sono due piloti con lo stesso identico punteggio, cioè 32 punti, e sono Nicola Recchia (KTM – TNT Corse) e Mirko Spandre (Honda).

Per la classifica Femminile della Senior le due vittorie precedenti proiettano Stephanie Bianchi (KTM – TNT Corse) davanti a tutte le avversarie con 40 punti e l’unica che tiene il passo è Giulia Melighetti (Beta) a quota 34: dietro di loro, con una sola gara al loro attivo, ci sono Michela Colleoni (KTM) e Martina Balducchi (KTM – 3G Factory Team) entrambe a 15 punti.

Essendo giunti alla terza prova 2026 la tensione si fa alta fra i Moto Club alla ricerca del titolo stagionale: nella Under al primo posto c’è il Trial Fornaroli con 114 punti inseguito a distanza dal Gaerne che di punti ne ha 93: terza posizione per il Vittorio Alfieri che ha 81 punti. Distacchi più ravvicinati nella sfida Moto Club Senior perché a condurre i giochi al momento è il Bergamo con 98 punti solo tre di più dell’emiliano AMX mentre il Sebino Camuno, terzo, ha un complessivo di 86 punti. Nei Team Indipendenti il Team Diligenti Racing conduce entrambe le classifiche, Under e Senior, ma se in quest’ultima si trova da solo, in testa con 112 punti, nella Under è primo con 117 punti sul NSA Motors Racing Team, secondo con 66 punti e ADR Africa Dream Racing terzo a sole tre lugnhezze. Fuoringiro Savona con 43 punti è primo nella classifica Moto Club femminile.

Puntualissimo ritorna al fianco dell’Italiano Under_Senior&Femminile il Challenge Enduro Husqvarna 2026 riservato a tutti i piloti – con Ranking pari o inferiore a 129,99 – che, ovviamente, corrano la stagione in sella a una Husqvarna (modelli TE 2T o FE 4T). Due le categorie in gara per il Challenge monomarca: Assoluta Under23 (con moto di qualsiasi cilindrata 2t e 4t) e Assoluta Senior con moto di qualsiasi cilindrata 2t e 4t, inclusa la categoria Lady. L’iscrizione è gratuita e come sempre, si può aderire il sabato stesso delle verifiche, all’hospitality FMI/OffRoadProRacing : si compila il modulo, si ritira il kit di benvenuto e si partecipa sapendo che in caso di vittoria o di buon piazzamento ci sarà una premiazione dedicata dei primi tre classificati di ogni categoria a fine gara e al termine della stagione verrà stilata la classifica finale del Challenge con consegna di targa e montepremi in occasione dell’ultima prova in calendario. Al momento attuale in testa alla Under si trova Jacopo Mini (Husqvarna 250 2T) con 34 punti complessivi contro i 34 di Filippo Meni (Husqvarna 125 2T) e i 30 di Fabio Carraro su 125 2T. Per la Senior Challenge Husqvarna comanda la classifica Luca Raggi su 350 4T con 40 punti e alle sue spalle a quota 34 c’è Filippo Gazzola, su 350 4T, con Lorenzo Pistone su 125 2T, terzo con 24 punti.

Il paddock A sarà posizionato in piazza Roma, proprio davanti al Municipio di Monteu Roero con apertura prevista per venerdì 24 luglio alle 9 e da quella stessa ora si potrà cominciare la ricognizione delle tre prove speciali. Poco più in là il paddock B, in mezzo al verde e con gli stessi orari di apertura. Il via alla gara domenica, sarà come sempre alle 8,30 in punto.

Per tutti gli aggiornamenti, i risultati e le informazioni tecniche, potete seguire il sito enduro.federmoto.it e i canali social di OffroadProRacing.

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