Campionato Italiano Enduro | FMI MINIENDURO '26 - OLIVETO CITRA - START TIME

CAMPIONATO ITALIANO MINIENDURO 24MX SERIES
ROUND#1 – OLIVETO CITRA – 2-3 MAGGIO 2026

Oliveto Citra e il Moto Club 100% ospitano la prima di Campionato Italiano FMI Minienduro. Fra gli oltre 130 piloti al via ben 19 ragazze.

Start Time – Quale miglior modo di trascorrere il primo weekend di maggio se non la prima tappa di Campionato Italiano FMI Minienduro 24MX? Ultimo in ordine di tempo a partire in questa stagione 2026 dopo gli Assoluti, la Coppa Italia, l’Under e Senior e il Major&Veteran, il Minienduro arriva con la sua prima prova dell’anno, insieme al Moto Club 100 %.

Oliveto Citra, in provincia di Salerno, la cittadina che ospiterà l’invasione dei piccoli dell’Enduro italiano. Circa 140 i piloti iscritti alla prova di apertura che propone anche quest’anno le classi suddivise fra Mini 65 – maschile e femminile – per i nati fra il 2015 e il 2018, sottocategoria Debuttanti e Cadetti, la Mini 85 – maschile e femminile – per i nati fra il 2012 e il 2016, sottocategorie Junior e Senior, oltre alla Mini 50 per i nati fra il 2011 e 2014, la Mini125 per i nati fra il 2010 e 2012, con le due categorie femminili Mini 85 e Mini 125 con le stesse fasce d’età dei ragazzi.Il Moto Club Centopercento, agli ordini del presidente Donato Piscitiello, ha preparato una bellissima gara per il taglio del nastro 2026 e i piloti si troveranno ad affrontare nei due giorni un totale di 135 chilometri suddivisi in 9 giri da 15 chilometri ognuno: 5 giri sabato e 4 domenica. All’interno del tracciato due prove speciali, un Enduro Test Honda Red Moto da percorrere 5 volte il sabato e 4 la domenica, e un Cross Test 24MX da ripetere 5 volte il sabato e 4 la domenica.

Il paddock si aprirà domani, giovedì dalle 14 e le operazioni preliminari inizieranno il primo maggio alle 15 mentre il via alla gara in entrambe le giornate avverrà alle 8,30.Se è vero che molti dei piloti Minienduro ora sono passati alle categorie superiori, e agli altri Campionati, è anche vero che si ritroveranno a Oliveto Citra molti nomi che abbiamo imparato a conoscere negli anni e a loro si affiancheranno i giovanissimi, e fra questi anche chi muove i suoi primi passi in questa specialità. Cominciamo dai campioni italiani 2025, Mattia Cagnoni – vincitore della Classe 50 lo scorso anno – che correrà nella 125 Mini in sella a una Vent HM 125 2T così come Tommaso Terranova e Niccolò Mancinelli entrambi con la casacca del GS Fiamme Oro e in sella a una Sherco 125 2T il primo e a una Beta 125 2T il secondo. La 125 Mini accoglie anche Evan Moschetti – vincitore della Senior nel 2025 – in sella a una Beta così come Andrea Surini, sempre nella stessa classe e li raggiunge anche Nicolò Menozzi con una Husqvarna 125 2T: Thomas Ciani invece resta nella Senior e correrà con una Husqvarna 85.Mauro Musci, campione italiano Junior, passa alla Senior con una GASGAS 85 e lo stesso fanno Francesco Matteo, con una Husqvarna 85 e Diego D’Angelo che si ritroveranno a combattere nella Senior come lo scorso anno fecero per il podio della Junior: D’Angelo gareggerà con una KTM 85.

Nella Junior 2026 troviamo i protagonisti della Cadetti 2025, da Luca Comotti su Yamaha 85 a Francesco Mazzoleni su KTM 85 passando per Enea Mannarino su Husqvarna 85 ed Ettore Milighetti su KTM: in totale nella Junior si schieranno 19 piloti alla gara campana.

Nella Femminile 125 si riaccenderà la battaglia fra le protagoniste del 2025 visto che ci saranno praticamente tutte, a cominciare da colei che conquistò il titolo e cioè Sofia Pilati, in sella a una Husqvarna 125 e proseguendo con la terza in Campionato, Giorgia Zaro, in gara con una Beta 125 oltre a Keira Giulia Bertella su KTM 125. In tutto le ragazze della Mini 125 sono ben nove esattamente come quelle della Junior, nove: conferma la sua presenza nella Mini 85 Zaira di Lorenzo con la sua KTM 85 che lo scorso anno chiuse seconda e con lei ci saranno fra le altre Sofia Sigalini, Asia Basville e la giovanissima Giada Guida.

Fra i giovanissimi Debuttanti, quattro in tutto, spicca Ariele Valsecchi, classe 2017, su GASGAS 65, che dovrà combattere per la categoria contro Niccolò Tellini su Yamaha 65 e un altro Niccolò, Portello su KTM 65 con Ludovico Mannucci su GASGAS 65.Sedici i piloti della Cadetti e fra loro ci sono diversi bei personaggi, a cominciare da Filippo Facchin vincitore nel 2025 nella Debuttanti che torna in sella a una GASGAS 65: con lui gli stessi ragazzi con cui si ritrovò a combattere lo scorso anno e cioè Filippo Piccin e Diego Nicolardi, rispettivamente su GASGAS e Kawasaki.

Tutto pronto dunque, nella cittadina della provincia di Salerno per la prima sfida di Campionato: sarà un Primo maggio decisamente diverso dal solito.

Per tutti gli aggiornamenti, i risultati e le informazioni tecniche, potete seguire il sito enduro.federmoto.it e i canali social di OffroadProRacing.

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