CAMPIONATO ITALIANO UNDER 23 & SENIOR 24MX SERIES
ROUND 2 – NOCCIANO – 14 APRILE
Sempre più vicino il secondo appuntamento del Campionato Italiano Under23/ Senior by 24Mx
Start Time – Dopo la prima prova tenutasi ad Arrone, il Campionato Italiano Under23/ Senior firmato 24Mx si prepara adesso per la sua seconda manche con la tappa abruzzese di Nocciano, un piccolo paesino sviluppato in collina nei pressi di Pescara, nonché setting di una delle prove di campionato Italiano Major dell’anno scorso. I membri del Motoclub Lupi del Cigno, guidato dal suo presidente Enzo Fasciani, hanno disegnato il percorso di 55 Km nel quale i 245 partenti si avventureranno circondati non solo dai numerosi monumenti storici di cui questo paesino vanta, ma anche dai meravigliosi paesaggi locali. Ad alternare il tutto saranno le due prove speciali che dovranno affrontare per tre volte per la conquista del miglior tempo e dell’ambita vittoria: la Enduro Test 24Mx di 5 Km e il Cross Test Red Moto di 4,5 Km.
Domenica non sarà l’unico giorno in cui i piloti faranno scaldare i motori: il sabato pomeriggio è infatti previsto un prologo nel quale i partenti avranno un piccolo assaggio della gara vera e propria con una prova all’interno del Cross Test Red Moto.
Quanto alla prima manche e alle classifiche di campionato:
In testa alla classifica della Senior 450 vediamo Davide Guerrieri (KTM) che, nella prova di Arrone, è riuscito a portarsi sin da subito al comando. Al secondo posto lo segue Guido Conforti (Husqvarna), protagonista di uno spettacolare duello senza respiro con Filippo Grimani (Beta), terzo posto.
Pilota da battere nella classe Senior 300 è Andrea Castellana (Husqvarna), adesso in cima alla classifica davanti ad Alberto Capoferri (Gas Gas) e Mirko Ciani (Beta).
Vincitore della prima prova dopo un grandissimo colpo di scena a metà gara, Roberto da Canal (Honda) è in vetta alla classifica della Senior 250 4T ma dovrà guardarsi le spalle da Jacopo Traini (Husqvarna), spodestato dal primo posto, che tenterà di ribaltare la situazione nella gara di domenica. Al terzo posto figura al momento Alessandro di Gregorio (Sherco).
A dominare la scena della classe Senior 250 2T nella prima prova è stato un irrecuperabile Federico Aresi (Beta), adesso primo in classifica. Giuliano Mancuso (Beta) e Alex Favari (Beta), rispettivamente al secondo e terzo posto, proveranno a dargli filo da torcere.
Dopo un’ottima prima manche è Niccolò Scarpelli (KTM) a detenere al momento il gradino più alto della classifica 125 davanti a Damiano Melchiorri (TM), sul gradino intermedio, e Riccardo Celesti (Fantic), sul terzo.
Nella classe Junior 450 c’è grande fervore per un possibile bis della sfida tra Riccardo Nicoli (Gas Gas) e Andrea Spagliccia (Gas Gas) per la conquista del secondo posto che potrebbe coinvolgere anche l’attuale primo in classifica Simone Cristini (KTM), inafferrabile durante tutta la manche precedente.
Leader di classe Junior 300 nella gara di Arrone è stato Matteo Grigis (Gas Gas), primo in tutte le prove speciali della sua categoria. A seguirlo sono stati Mattia Capuzzo (KTM) e Andrea Gheza (Gas Gas).
Altra sfida intensa è stata tra i piloti della classe Junior 250 4T: Nicolò Paolucci (KTM) non si è lasciato tirare giù dalle continue stoccate di Michele Verona (Gas Gas), portando a casa la vittoria di classe. Verona, che nel frattempo era stato sbalzato via dalla top 3, è tornato in carreggiata nelle battute finali della gara portandosi dritto in seconda posizione. Terzo posto di Elia Rigo (KTM).
Pilota più veloce della Junior 250 2T è stato Riccardo Fabris (Husqvarna). Davide Mei (Beta), inizialmente al terzo posto, è riuscito a capovolgere la situazione nel giro di boa di giornata e a portarsi in seconda posizione ma sarà Lorenzo Giuliani (Beta), sbalzato al terzo posto ad Arrone, a tentare la svolta in questo weekend di gara.
A dominare la classe Junior 125 è stato Luca Colorio (Husqvarna) davanti a Thomas Grigis (Gas Gas), troppo distante per recuperare. A figurare al terzo posto, invece, è stato Cosimo Pratesi (Fantic) dopo un inaspettato recupero nell’ultima prova speciale.
Nella Cadetti 125 è stato un velocissimo Niko Guastini (Beta) a trionfare. Luca Piersigilli (Beta) ha chiuso la gara al secondo posto. L’ultimo gradino del podio l’ha conquistato Alessio Berger (KTM) nelle battute finali di gara.ova al terzo posto, passa sul secondo posto del podio. La sfida è quindi tra Alessio Berger (KTM) e Simone Cagnoni (Gas Gas) per il terzo posto, conquistato poi da Berger.
Al momento la classifica della 50 Codice è molto breve, con solo due piloti ad aver concluso la prima manche: Cristian Garzotto (Beta) al primo posto e Massimo de Monte (Valenti) al secondo.
Nella classe Femminile è Sara Traini (Beta) al momento a condurre la classifica. Asia Volpi (Beta), ora al secondo posto, e Giulia Melighetti (Beta), al terzo, proveranno a rimescolare le carte in tavola. a dare la svolta decisiva.
A festeggiare nella categoria Senior del Challenge Husquarna è stato Leonardo Travaglini. Il secondo e terzo posto se lo sono aggiudicati rispettivamente Denis Del Dò e Diego Ferrari. Ad aver trionfato nella categoria Under è stato invece Elia Zucconi, seguito da Andrea Proietti e Riccardo Massoli.
A salire sul podio dei Motoclub Femminili è stato il Fuorigiro Savona, adesso in classifica con 15 punti, formato da Athena Magliolo e Giulia Melighetti.
La vetta della classifica dei Motoclub Under è occupata al momento con 60 punti dai piloti del Motoclub Gaerne, i quali dovranno difendersi dalla formazione del Motoclub Trial David Fornaroli, a sole tre distanze da loro. A chiudere la classifica è il Motoclub Sebino con 50 punti.
Tra i Senior è il Motoclub Bergamo a detenere al momento la leadership di campionato con 47 punti. Il Motoclub Torre della Meloria, al secondo posto con 35 punti, dovrà fare i conti con i piloti del Motoclub Arsie’, adesso con 33 punti.
Protagonista dei Team Indipendenti è il team Diligenti che, con il primo appuntamento, è salito sul podio sia con i piloti della categoria Under che con quelli Senior.
Per tutti gli aggiornamenti, i risultati e le informazioni tecniche, potete seguire il sito enduro.federmoto.it e i canali social di OffroadProRacing.
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