Campionato Italiano Enduro | FMI U23_SENIOR&FEMMINILE – ANGHIARI - START TIME

CAMPIONATO ITALIANO UNDER 23 & SENIOR 24MX SERIES
ROUND #2 – 10 MAGGIO 2026 – ANGHIARI

IL CAMPIONATO UNDER 23 SENIOR & FEMMINILE SCENDE IN CAMPO NEL WEEKEND IN TOSCANA, AD ANGHIARI, CON LA SUA SECONDA PROVA 2026

Start Time – L’attesa è stata lunga ma finalmente la seconda prova di Campionato Italiano FMI Under23 Senior & Femminile è arrivata. Certo fra la prima data di Carsoli il 22 marzo di mezzo ci sono stati Mondiale, Assoluti, e ancora Mondiale, quindi non sono certo mancate ai piloti le occasioni per fare del buono e sano enduro. Anghiari, e il suo Moto Club Adventures, ospitano di nuovo una gara di Campionato Italiano e questa volta hanno scelto la categoria Under/Senior riuscendo a richiamare in Toscana oltre 250 piloti.

Il sodalizio di Paolo Paletti ha fatto le cose come si deve mettendo in piedi una bellissima gara, come conferma il track inspector, Mario Rinaldi: “La prova di domenica ad Anghiari è molto bella e il Moto Club come sempre ha fatto un super lavoro. Il giro sarà di circa 60 km – da ripetere tre volte – e si tratta di un numero di chilometri un po’ superiore alla media a cui siamo abituati. Dopo lo start i piloti si troveranno ad affrontare un Cross Test in contropendenza, molto ben fatto, che già conosciamo e che abbiamo visto in passato e al termine rientreranno per l’assistenza e il primo CO. A quel punto ripartiranno per il secondo settore e troveranno un trasferimento che noi in gergo chiamiamo CO tirato: non dovranno addormentarsi perché si correrà fra i boschi fino ad arrivare all’Enduro Test, uno splendido tracciato con un terreno misto tra roccia e terra che parte da sopra la collina e scorre fra saliscendi alternati a tratti veloci”. Rinaldi ha stimato circa 5 minuti per il Cross Test 24MX e addirittura 8 minuti per l’Enduro Test Honda Red Moto, quindi possiamo già confermare che sarà una gara esigente per tutte le categorie. La grande incognita riguarda anche il meteo perché se per sabato le previsioni parlano di un pallido sole domenica invece c’è il rischio di qualche acquazzone, specie nel corso della mattinata. Ma inutile pensarci adesso.

Il Campionato arriva in provincia di Arezzo con una classifica ancora in germe visto che fino ad ora si è disputata una sola prova delle cinque previste. I protagonisti della gara abruzzese ci saranno tutti a cominciare da Carlo Minot (TM) che aveva dominato la prova e proseguendo attraverso Riccardo Fabris (KTM – TNT Corse) e Luca Piersigilli (BETA – Entrophy Junior Beta Team), rispettivamente primo, secondo e terzo di una classifica assoluta, a Carsoli, che aveva visto ben sette classi diverse nei primi dieci assoluti.

Nella Under a comandare la classifica Cadetti 50 attualmente c’è Evan Moschetti (Beta – SGS Racing) – ottimo protagonista della recente sfida di Minienduro a Oliveto Citra, lo scorso fine settimana – che vanta 20 punti complessivi contro i 17 di Gabriele Ranalli (Valenti) e i 15 di Bartek Scarfiello (Beta) mentre nella Cadetti 125 davanti a tutti c’è Manuel Savi (BETA – Entrophy Junior Beta Team) con Matteo Giuliani (TM – Costa Ligure TM Youth Team) secondo e Diego Pitzoi (Husqvarna – Team Garaffi) terzo.

Nella JA, la 125Junior, Gabriele Giordano (TM – Costa Ligure TM Youth Team) comanda la classifica grazie a una bella vittoria a Carsoli su Alessio Berger (TM – Costa Ligure TM Youth Team) e Francesco Meazzini (Husqvarna – Madden Action Sport Team). La JB attualmente è appannaggio di Nicolò Paolucci (Beta) che si è imposto nella prima gara su Lorenzo Giuliani (Beta) e comanda con venti punti contro i 17 del pilota del DG Racing mentre Cristiano Busatta (Husqvarna – NSA Motors Racing Team) è terzo a quota 15 punti.

Luca Piersigilli è in testa alla JC e alle sue spalle il pilota della scuderia di Nicolò Mori trova Nicola Salvini (Beta – SGS Racing) con Andrea Gheza (Husqvarna – NSA Motors Racing Team) terzo. Niko Guastini (KTM – TNT Corse) ha stradominato la prima prova abruzzese ed è in testa alla JD su Samuli Boano (TM – Costa Ligure TM Youth Team-MC Ceva) e Pietro Degiacomi (KTM). Il mattatore della JE, la 450, è attualmente Michele Verona (GASGAS) che vanta 20 punti sui 17 di Sunny Marconato (TM) e i 15 di Thomas Bastiani (Honda).

Nella Femminile Under 23 non mancherà Sara Traini (Triumph) appena rientrata dal Mondiale spagnolo, dolce amaro per lei, che comanda la classifica su Vanessa Cristini (Beta – FR Motorsport) e Aurora Pittaluga (Beta – Entrophy Junior Team Beta) terza.

Cominciando a parlare di Senior, per la classe SA, 125, davanti a tutti c’è Stefano Bocconi (Yamaha) che si è imposto di misura alla prima prova su Nicola Nasi (KTM) secondo in campionato su Leonardo Giulianelli (TM) terzo. Leader della SB, Alberto Capoferri (Beta – FR Motorsport) ha messo via i suoi primi 20 punti dell’anno e conduce su Matteo Bresolin (Sherco – SISSI Racing) e Damiano Melchiorri (Beta). La SC si era decisa a favore di Riccardo Fabris (KTM – TNT Corse) ma la battaglia per tutta la giornata era stata molto più che forsennata: al secondo posto al momento si trova Federico Aresi (Beta – FR Motorsport) con Enrico Zilli (KTM – 3G Factory Team) terzo. Tommaso Montanari (Husqvarna) aveva riportato una bella vittoria nella Senior D, su Lorenzo Bazzurri (Honda) e a Davide Pellizzaro (KTM) era rimasta la terza posizione mentre nella SE Carlo Minot (TM) aveva messo tutti in fila e alle sue spalle si era piazzato, secondo, Mirko Spandre (Honda) con Nicola Recchia (KTM – TNT Corse) terzo. Le ragazze della Senior avevano visto Stephanie Bianchi (KTM – TNT Corse) piazzarsi al primo posto davanti a Giulia Melighetti (Beta) e Martina Balducchi (KTM – 3G Factory Team).

Ma la sfida, si sa, non riguarda solo i piloti ma anche i Moto Club: la prima sfida diretta della Under aveva assistito alla vittoria del Moto Club Trial Fornaroli sul Vittorio Alfieri e il Gaerne mentre nella Senior il gradino più alto del podio lo aveva occupato l’AMX sul Bergamo con il Sebino Camuno terzo. Nella classifica riservata ai Team Indipendenti il Team Diligenti Racing aveva messo a segno un bel colpaccio vincendo entrambe le classifiche, Under e Senior. Nella prima alle sue spalle ci sono l’ADR, Africa Dream Racing, e la NSA Motors Racing Team.

Campionato Italiano Under/Senior significa anche Challenge Enduro Husqvarna e la sfida torna anche ad Anghiari naturalmente. I piloti che non si sono ancora iscritti potranno farlo nel pomeriggio di sabato sotto l’hospitality FMI/OffRodProRacing ricevendo il kit di benvenuto: i requisiti sono quelli consueti e cioè possedere una Husqvarna (modelli TE 2T o FE 4T) e possedere un ranking superiore a 129,99. Due le categorie in gara per il Challenge monomarca: Assoluta Under23 (con moto di qualsiasi cilindrata 2t e 4t) e Assoluta Senior con moto di qualsiasi cilindrata 2t e 4t, con categoria Lady inclusa. Anche in Toscana al termine della gara si terrà la premiazione dei primi tre classificati di ogni categoria in base alle classifiche di giornata e non bisogna dimenticare che a fine stagione verrà stilata la classifica finale del Challenge Husqvarna con consegna di targa e montepremi in occasione dell’ultima gara in calendario. A Carsoli a dominare la scena Husqvarna erano stati Jacopo Mini (Husqvarna 250 2T) che aveva vinto su Filippo Meni (Husqvarna 125 2T) con Fabio Carraro, terzo mentre nella Senior il più forte del Challenge si era rivelato Luca Raggi su 350 4T su Filippo Gazzola, anche lui su 350 4T, e Giulio Masini su 250 4T, terzo.

Il paddock aprirà le sue porte venerdì 8 maggio alle 9 orario in cui inizieranno anche le ricognizioni a piedi delle prove speciali. Operazioni preliminari dalle 13 di sabato e il via alla gara domenica avverrà alle 8,30 in punto.

Per tutti gli aggiornamenti, i risultati e le informazioni tecniche, potete seguire il sito enduro.federmoto.it e i canali social di OffroadProRacing.

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