
ANDREA VERONA CONQUISTA LA PRIMA SPECIALE DEGLI ASSOLUTI 2026 SULLA SPIAGGIA DI VIAREGGIO.
IN COPPA ITALIA UN POTENTISSIMO DAVIDE CABASS SI IMPONE SU TUTTI
Report Time Venerdì – È Andrea Verona (KTM – Red Bull KTM Factory team) il più veloce. Il primo vincitore del 2026, della prima prova speciale della stagione di Assoluti d’Italia è il pilota veneto che sulla Spiaggia di Viareggio, oggi pomeriggio, ha staccato il primo miglior tempo dell’anno agonistico fermando i cronometri sui 2’24”84 e infliggendo al suo avversario numero uno del 2025, Zach Pichon (TM- TM Boano Racing) un distacco di 1”9. In una splendida battaglia in riva al Mar Tirreno la classifica assoluta sembra quasi un gioco con la sfida fra Classe E e Stranieri: primo, secondo, terzo, quarto, e…sesto. Verona vince su Pichon e il terzo tempo premia, sempre in classe E un incredibile Matteo Pavoni (Fantic Motor) a 3”38 dal veneto e soli 53 centesimi di vantaggio su Nathan Watson (Beta – Beta Factory Team) quarto. Morgan Lesiardo (Triumph – Triumph Racing Italia) è quinto per meno di un secondo dal britannico e per solo mezzo secondo Thomas Oldrati (Honda – Honda Red Moto Racing) è sesto e terzo della classe E.
Una bella sfida con un folto pubblico assiepato ovunque sulla spiaggia di Viareggio ad assistere a uno spettacolo di altissimo livello, con i piloti più che mai intenzionati a dimostrare, e a provare prima di tutto a loro stessi, la loro preparazione, il loro livello e come sempre, il loro amore, o odio, verso la sabbia. Pochi i colpi di scena, a parte un tuffo di Samuele Bernardini – per fortuna senza grosse conseguenze fisiche – che ha portato però il pilota Honda Red Moto Racing a chiudere in 14. posizione. Brad Freeman (Beta- Beta Factory Team) è settimo con un complessivo di 2’30”87 e precede Matteo Cavallo (TM – TM Boano Racing) di un battito di ciglia, 19 centesimi. A chiudere l’assoluta dei primi dieci Steve Holcombe (Sherco) a 5 centesimi da Cavallo e Gianluca Martini (KTM – MC Sebino) decimo con poco più di 7 secondi dal vincitore.
Se andiamo a vedere i tempi migliori per le classi troviamo Riccardo Pasquato (Fantic Factory) nella classe A la 125, in testa alla classifica con un tempo di 2’39”43 a un solo secondo e 24 da Pietro Scardina (TM – TM Boano Racing) e 2”21 da Simone Cagnoni (KTM – KTM Pro Racing Sport).
Nella 250 2T, la B, è Lorenzo Macoritto (Husqvarna) il più veloce con 2’32”43 e per un solo secondo e 03 batte Alberto Elgari (TM – TM Boano Racing) con Davide Soreca terzo a 5”28 dal vincitore.
Matteo Cavallo (TM – TM Boano Racing) parte da dominatore e vince la prima ps del weekend con 2’31”03 infliggendo a Davide Mei (Beta – Entrophy Bike Team) un distacco di ben 6”65 mentre Nicola Salvini (Beta) è terzo a 9”19 dal primo.
Nella D, 250 4T è Morgan Lesiardo a comandare e a dettare il ritmo ma Samuele Bernardini nonostante la caduta è secondo a soli 3”85 e oltre 10” di vantaggio su Gabriele Doglio (Husqvarna).
Della E abbiamo già parlato: il più veloce della classe è Andrea Verona che si impone su Matteo Pavoni e Thomas Oldrati e anche della Stranieri si è già detto tutto per quanto riguarda le prime posizioni con Zach Pichon leader al momento con una tripletta di inglesi alle sue spalle formata da Watson, Freeman e Holcombe.
Nella Junior parte bene Manuel Verzeroli (TM – TM Boano Racing Team) che riesce a imporsi su Luca Colorio (Triumph – Triumph Racing Italia) per 2”06. Kevin Cristino (Husqvarna – NSA Motors Racing Team) è terzo a 6”81 dal primo e completa un primo podio ben amalgamato e vario.
A fine speciale la premiazione dei primi tre si è svolta direttamente sulla spiaggia, al calar del sole, con l’Assessore al Turismo di Viareggio – colui che fortemente ha voluto questa gara sul territorio – a premiare insieme a Franco Gualdi Coordinatore Enduro FMI e Riccardo Neri, presidente del Moto Club Versilia.
Nella Coppa Italia esordio vincente per il giovanissimo David Cabass (Yamaha – MC Civezzano) che non solo vince la sua Classe Cadetti, ma vince l’Assoluta con un tempo di 2’43”18 imponendosi su Jacopo Vergassola (KTM ) per 5”18. Due Cadetti al comando dunque, in questa prima prova con il Senior Cristian Cervetto (KTM) terzo a 6”.31 da Cabass. Tiziano Catarsi al suo esordio nella Coppa Italia è terzo dei cadetti e quarto assoluto (Beta) e per trovare il primo della Junior bisogna scendere fino all’ottava posizione dove si sistema Michele Casartelli (Fantic).
Nella Major successo di Stefano Stanchieri (KTM) che chiude la prima decina dei piloti di Coppa Italia. Ma andiamo per ordine: se per la Cadetti i primi tre sono già contenuti nei migliori quattro della Coppa Italia, Cabass, Vergassola, Catarsi, nella Junior alle spalle di Michele Casartelli si sistemano Samuele Martinelli (Honda) a 7”47 e Francesco Salvetti (Husqvarna) a 10”14 dal vincitore.
La Femminile assiste al successo di Sara Traini (Triumph) che batte Aurora Pittaluga (Beta) per 5”39 mentre Vanessa Cristini (Beta) è terza per un soffio, solo 48 centesimi di secondo.
3’07”25 è il tempo del miglior Major, Stefano Stanchieri (KTM) che riesce ad avere la meglio su Luca Cambianica (GASGAS), secondo per 4”97 e Alessandro Signetti (Betamotor) che chiude terzo con un distacco dal primo di 5”67.
Nella nuova classe delle bicilindriche Pierluigi Valentini (Yamaha), Ghigo, è primo con un tempo complessivo di 3’32”13 mentre Cristian Cervetto (KTM) comanda la Senior con un 2’49”49 e si impone su Giorgio Pizzone (GASGAS) secondo a 7”49 e Alessandro Radice (KTM) a 9”47 dal primo.
Nella Veteran non c’è niente da fare contro il dakariano e quindi esperto di sabbia, Andrea Fesani (Triumph) che si impone su Roberto Azzola (Triumph) secondo a 14”17. Il terzo posto assiste a un pari merito fra Andrea Traini (Husqvarna) e Roberto Consolini (Beta) entrambi a 21”99 da Fesani.
Simone Savoldelli (Beta) è il migliore per la Coppa FMI classe unica e batte Gabriel Grassi (Husqvarna) staccato di 5”09: la battaglia fra il secondo terzo e quarto è avvincente perché Lorenzo Cometta (Beta), è terzo a soli 19 centesimi da Grassi mentre Elia Campagnolo è quarto per 9 centesimi da Cometta. Se il buongiorno si vede dal mattino domani la sfida sarà davvero interessante.



E a proposito di domani: si parte alle 8,30 con la coppia Matteo Cavallo e Albin Norrbin (Husqvarna) e si stravolge un po’ il giro: stasera i track inspector hanno deciso di cambiare un po’ la morfologia della speciale Spiaggia di Viareggio e quindi, mentre le ruspe stasera lavorano, domani i piloti affronteranno il primo passaggio del fettucciato – CT 24 MX – in regime Non Cronometrato – proprio per prendere atto delle due variazioni apportate.
Domani per i piloti degli Assoluti previsti 4 giri e 3 per la Coppa Iitalia.
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