ZACHARY PICHON VINCE LA PRIMA GIORNATA DI PIANELLO VAL TIDONE E FA SUE BEN 10 SPECIALI SU DODICI. SECONDO ANDREA VERONA DAVANTI A MORGAN LESIARDO. SEI STRANIERI NEI PRIMI DIECI ASSOLUTI
REPORT TIME – Zach Pichon (TM – TM Boano Factory) l’aveva già deciso. Oggi questo quarto appuntamento 2026 con gli Assoluti d’Italia, settimo round della stagione, doveva essere suo. E magari non gli sarebbe neanche dispiaciuto vincere tutte le dodici speciali, visto che stamattina era partito con il piede giusto e aveva vinto subito l’Extreme Test Bardhal, che ieri gli era sfuggito fra le dita per 30 centesimi di secondo. Sul suo cammino però ha incontrato un Andrea Verona (KTM – Red Bull KTM Factory Racing) quanto mai determinato, capace di vincere il terzo Cross Test 24MX della giornata, che con 1’05”77 chiude secondo precedendo nella classifica Assoluta un altro italiano, Morgan Lesiardo (Triumph – Triumph Racing Italia) l’unico altro pilota insieme a Verona capace di vincere una speciale oggi, il primo Cross Test della giornata, e a salire sul terzo gradino del podio con un ritardo di poco più di 14 secondi da Verona.
La quarta posizione premia un costante Nathan Watson (Beta – Beta Factory) il miglior britannico della giornata visto che Brad Freeman (Beta – Beta Factory, MC Sebino Camuno) il suo compagno di squadra non va oltre il settimo posto e Steve Holcombe (Sherco – Team Sherco CH Racing) è addirittura undicesimo. Nei primi dieci ci sono altri due nomi italiani: sono quello di Manuel Verzeroli (TM – TM Boano Factory) oggi inarrestabile nella sua corsa alla vittoria della Classe Junior e Manolo Morettini (Husqvarna – NSA Motors Racing Team), decimo assoluto e primo nella Classe B. Gli Stranieri, tolta la prima posizione di Pichon si sono presi tutte le posizioni comprese fra la quarta e l’ottava: Watson appunto è quarto davanti a un sorprendente Max Halin (Honda – Honda Racing Red Moto) quinto per 4 secondi sull’inglese, con Hamish MacDonald (Sherco – Team Sherco CH Racing) sesto davanti a Freeman che precede Albin Norrbin (Husqvarna – NSA Motors Racing Team) ottavo con due secondi e mezzo di ritardo dal pilota Beta.
Il caldo asfissiante che ha sfiorato i 40° non ha concesso tregua ma il Moto Club MPM Alta Val Tidone ha fatto un lavoro egregio permettendo il regolare svolgimento di tutte le speciali, esattamente come da programma.
A tre giornate dalla fine del Campionato più blasonato dell’enduro italiano le classifiche si muovono in quasi tutte le classi. Nella 125, Pietro Scardina (TM – Costa Ligure TM) non si fa sorprendere dai suoi avversari e contiene gli attacchi: vince e precede sul traguardo uno scatenato Gabriele Melchiorri (TM – Agon Squadra Corse) secondo con poco meno di trenta secondi di distacco da Riccardo Pasquato (Fantic – Team Fantic Factory) oggi terzo. Nessuno poteva fermare Manolo Morettini (Husqvarna – NSA Motors Racing Team) oggi, che vince per la seconda volta quest’anno la Classe B e mette in fila dietro di lui Lorenzo Macoritto (Husqvarna – Osellini Moto) e il leader della classifica di Campionato Alberto Elgari (TM – TM Boano Factory) terzo per meno di due secondi da Macoritto.
Nella 300 la classifica è la fotocopia di quella di ieri, nella Super Speciale: vince Matteo Cavallo (TM – TM Boano Factory) su Nicola Salvini (Beta – SGS Racing) e Davide Mei (Beta – Entrophy Junior Team Beta) che relega Riccardo Fabris (KTM – TNT Corse) in quarta posizione per soli 23 centesimi.
L’ineccepibile Morgan Lesiardo (Triumph – Triumph Racing Italia) domina la Classe D, 250 4T, e di nuovo la classifica si ripete come quella di ieri sera: Samuele Bernardini (Honda – Honda Racing Red Moto) è secondo e Lorenzo Bazzurri (Honda) si conferma terzo.
Se Andrea Verona (KTM – Red Bull KTM Factory Racing) conquista la sua settima vittoria dell’anno nella Classe E alle sue spalle Matteo Pavoni si riprende la seconda posizione – la settima quest’anno – e lascia a Thomas Oldrati (Honda – Honda Racing Red Moto) il terzo gradino del podio. Subisce uno scossone la Junior vinta appunto da Manuel Verzeroli (TM – TM Boano Factory) per meno di un minuto su Luca Colorio (Triumph – Triumph Racing Italia) che vanta meno di 8” di vantaggio su Niko Guastini (KTM – TNT Corse) terzo. La classifica Stranieri mescola un po’ le sue carte: Zach Pichon (TM – TM Boano Factory) cattura il suo terzo successo del 2026 e lascia la seconda piazza a Nathan Watson (Beta – Beta Factory), ed è la sua seconda volta quest’anno, staccato di oltre un minuto e venti dal pilota TM mentre in terza posizione c’è Max Halin (Honda – Honda Racing Red Moto) al suo primo podio della stagione.
Fra i Moto Club con 60 punti è il Lago d’Iseo a dettar legge contro i 54 del Gaerne e i 46 del Gruppo Sportivo Fiamme Oro mentre per i Team Indipendenti vittoria di Honda Racing Moto sul Team Diligenti Racing con NSA Motors Racing Team terza.
COPPA ITALIA
A Davide Cabass (Yamaha) riesce il colpaccio che inseguiva dall’inizio del 2026 e cioè vincere tutte le prove speciali di giornata per la Coppa Italia: sei su sei ! A contrastare la sua corsa al successo ci hanno provato in tanti ma nessuno è mai neanche riuscito ad avvicinarsi ai suoi tempi. Così vince la giornata in assoluto insieme alla sua classe Cadetti e alle sue spalle in classifica assoluta c’è Edoardo Milani (Honda) che si porta a casa la vittoria della Junior.
Alle spalle di Milani due Cadetti, Nicolò Mancinelli (Beta) alla sua prima prova di Coppa Italia che strappa il secondo posto di classe a Jeremy Boano (TM – Kapriol TM Boano) quarto assoluto e terzo dei Cadetti. Nella Junior Milani sopravanza Michele Casartelli (Fantic – MC Sebino Camuno) mentre Francesco Perazzo (Honda) è terzo. Mattia Grande (Husqvarna) è quinto assoluto e primo della Senior per un soffio: precede Cristian Cervetto (KTM – MC Sebino Camuno) per 1”47 mentre in terza posizione c’è Luca Enrici (GASGAS). Nella Major è Mirco Giorgini (Beta) il più veloce davanti a Stefano Stanchieri (KTM – TNT Corse) staccato di 41”06 con Agostino Volpi (Honda – MC Sebino Camuno) ottimo terzo. Nella Veteran è di nuovo Roberto Azzola (Triumph) a primeggiare per la quinta volta in questa stagione 2026 e dietro di lui chiude Andrea Fesani (Triumph) mentre Roberto Tassano (KTM) è terzo. Bellissima la battaglia per la vittoria e per il podio fra le ragazze: Sara Traini (Triumph) è prima ma con un margine contenuto su Aurora Pittaluga (Beta – Entrophy Junior Team Beta), solo 16”31. Terzo posto per Elisa Givonetti (TM).
Nella Coppa FMI è, ancora una volta, Pierpaolo Mosca (TM) a trionfare su Gabriel Grassi secondo nella classe Unica davanti a Simone Savoldelli.






Domani si riparte alle 8,30, tutti insieme questa volta: si comincia con gli Assoluti e si prosegue con la Coppa Italia ed entrambi i gruppi affronteranno tre giri di percorso con una differenza, la Coppa Italia non avrà l’Extreme Test Bardhal inserito nel suo programma.
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